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可以保障鋁合金車輪正面非加工區(qū)域的表面質(zhì)量和機(jī)械性能

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旋轉(zhuǎn)輾鍛成形中坯料的變形過程為:棒料與上模接觸后在上模壓力作用下逐步變形為蘑菇狀,隨著變形程度的進(jìn)一步增大坯料進(jìn)入模具型腔,并在模具型腔中完成最終車輪的成形。通過旋轉(zhuǎn)輾鍛工藝成形鋁合金車輪,可將鑄棒心部金屬翻到車輪的正面,有效地保障了車輪正面的非加工區(qū)域的表面質(zhì)量,成形效果明顯優(yōu)于傳統(tǒng)鍛造方式,適用于鍛造鋁合金車輪的制坯工序。

旋轉(zhuǎn)輾鍛成形過程中坯料變形示意如圖1-7所示。旋轉(zhuǎn)輾鍛成形過程中,坯料不同部位金屬發(fā)生變形的先后順序?yàn)榕c上模接觸的部分金屬首先發(fā)生變形,由此往下逐漸發(fā)生變形。由于靠近上模的工件上單位壓力較大,靠近下模的工件較小,因此坯料上部易于滿足塑性條件,首先發(fā)生金屬流動(dòng),導(dǎo)致坯料呈蘑菇狀變形。與上模接觸部分的坯料始終為心部外翻金屬,該位置金屬由于變形量大,組織更加致密,具有很好的機(jī)械性能,從而有效地保障了車輪正面非加工區(qū)域的表面質(zhì)量。

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