預(yù)鍛過(guò)程中速度場(chǎng)分布如圖4-8所示。輥鍛坯料放入預(yù)鍛型腔中后，在上模下行過(guò)程中，先接觸大頭部，上模大頭部位型腔的連皮凸臺(tái)卡住坯料，起到定位的作用;在step250時(shí)，坯料開(kāi)始充填型腔，由于兩邊頭部較高，中間桿部較矮，可以看出先成形大頭部和小頭部，最后成形工字筋部;在step250時(shí)，多余金屬排入飛邊，隨著飛邊厚度的減薄，橋口部金屬受壓向外流動(dòng)速度增大，這與開(kāi)式模鍛成形特點(diǎn)相符。

圖4-9是預(yù)鍛結(jié)束時(shí)坯料的充填情況。從圖中可以看出預(yù)鍛件無(wú)折疊缺陷其小頭部充滿(mǎn)、大頭部和部分工字筋部還未充滿(mǎn)，可在終鍛時(shí)進(jìn)行充滿(mǎn)。